Ponte Rio-Niterói

          A Ponte Rio-Niterói tem 40 anos e, em nossa viagem, não poderíamos deixar de visitar um marco da engenharia civil no Brasil. A estrutura tem mais de 14 km e possibilitou uma redução de trajeto entre o Rio de Janeiro e Niterói de mais de mais de 100 km em vias terrestres ou o uso de balsas pela Baia de Guanabara.

Grupo PET Civil na ponte Rio-Niterói

            Vocês sabem como é dentro da maior ponte do Brasil? Convidamos você para descobrir!

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Malmö: Um lugar em que a mobilidade urbana é um exemplo a ser seguido

 

   A cidade de Malmö, na Suécia, é uma das 20 cidades mais adequadas ao ciclismo urbano do mundo (segundo uma pesquisa feita pelo site Copenhagenize). Cerca de 30% da população usa bicicleta para se locomover. E, incrivelmente, todo o transporte urbano de lá é adaptado para que haja intermodalidade urbana.

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Holanda tem a primeira estrada inteligente

Quinhentos metros da auto-estrada N329 em Oss, centro da Holanda, parecem saídos de um filme de ficção científica. Os candeeiros que ladeiam a via foram substituídos por marcas rodoviárias que brilham no escuro e se alimentam da luz do Sol. Os autores do projecto pretendem “inovar a experiência de condução” e melhorar a segurança rodoviária.

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As 21 estradas que você tem que conhecer

Com propósitos de integrar regiões, as estradas no mundo tem além de histórias e lindas paisagens, uma engenharia envolvida na criação dessas. O PET Civil selecionou 21 estradas que você deve conhecer.

1. Big Sur, Califórnia, Estados Unidos 

Big Sur é um trecho da Highway 1 da Califórnia que se estende entre as cidades de San Simeon e Carmel. O caminho é conhecido por suas belas paisagens, com penhascos e rochas imensas que se encontram com o azul do Pacífico. Na hora do rush, a estrada fica bastante movimentada. Por causa do panorama, é talvez um dos melhores lugares do mundo para pegar trânsito!

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Europa terá ciclovia de 70 mil Km ligando 20 países

Uma megaciclovia com 70 mil quilômetros de extensão será construída na Europa até 2020. A “EuroVelo” ligará 43 países em um total de 14 rotas de diferentes tamanhos. Ela poderá ser utilizada tanto por turistas em grandes viagens quanto pelas populações locais no deslocamento do dia a dia.

“EuroVelo” terá trechos urbanos e rodoviários; favorecerá tanto turismo histórico quanto ecológico.

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Os elefantes brancos da engenharia brasileira

BR 230 - Rodovia Transamazônica

A engenharia civil tem como grande destaque a criação ou adequação de espaços para infinitas destinações. Nós, como engenheiros civis, construímos edifícios residenciais, comerciais, shoppings, estradas, pontes, barragens, etc. Porém, sem o devido investimento, o que deveria se tornar grandioso se torna esquecido e, por fim, abandonado.

Temos no Brasil diversas obras que demandaram ou ainda demandam grandes investimentos e que o benefício dessas são aparentes, todavia, a má gestão dos governantes se esbarra com o progresso. O grupo PET Civil destaca quatro grandes obras que são, de longe, tema para grandes discussões sobre dinheiro público sendo jogado fora e o papel social que o engenheiro civil tem para impedir ou quem sabe intervir nessas obras.

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As 20 pontes mais esbeltas do mundo

Em breve o PET Civil abrirá as inscrições para a IV - Competição de Pontes de Papel. E para que todos possam ter ideias de como serão o seus projetos, separamos as 20 pontes mais esbeltas do mundo.

1. Ponte JK, Brasília, Brasil

2. Ponte Mackinac, Michigan, EUA

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Rodoviária de Curitiba é entregue, mas com serviços inacabados

A nova Rodoferroviária de Curitiba está oficialmente entregue, embora ainda existam serviços a serem concluídos. Mesmo assim, o terminal passa a ter o funcionamento individualizado das alas: a interestadual, no bloco da frente, e a estadual no bloco dos fundos. As obras de revitalização do local começaram em 2012 e totalizaram recursos de R$ 46 milhões do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa. A rodoviária passa a ser a única do país com sistema de controle eletrônico de embarque, por meio de código de barras.

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As 19 pontes mais inusitadas de todos os tempos

Pontes ao longo dos anos mudaram seu significado, antes apenas para interligar dois espaços e hoje passam por maravilhosas obras arquitetônicas que surpreendem os olhos do mundo.

O PET Civil reuniu dezenove das mais inusitadas de todos os tempos com o auxílio do site When On Earth:

1.  Ponte do rio Hull, em Hull, Reino Unido

A ponte se move e abre caminho para o tráfego fluvial. A parte central ainda tem um restaurante e uma plataforma de observação que gira com ela.

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Projeto de Construção do Centro Intermodal de Transportes do Tamisa

A Fosters & Partners revelou as características finais do projeto de construção do Centro Intermodal de Transportes do Tamisa, que reúne infraestruturas rodoviárias, ferroviárias, aeroportuárias e marítimo-portuárias e incorpora sistemas de proteção de cheias e aproveitamento de energia das marés.

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Curitiba tem três projetos incluídos no PAC da Mobilidade

Três projetos de infraestrutura urbana em Curitiba foram incluídos no pacote de obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade, totalizando recursos adicionais de R$ 1,12 bilhão. As melhorias compreendem a remodelação da linha Inter 2 e a ampliação da capacidade e da velocidade das linhas de ônibus BRT, bem como a conclusão da Linha Verde. O secretário Municipal de Planejamento, Fábio Dória Scatolin, diz que a previsão é de que até o fim de maio pelos menos uma grande intervenção de cada projeto seja licitada.

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Começam obras para permitir passagem na Estrada da Graciosa

Detalhe das vigas. Fonte: Secretaria de Infraestrutura e Logística.

Começou quarta-feira (23) a concretagem das vigas de sustentação da ponte que vai permitir a passagem, em meia pista, de veículos na Estrada da Graciosa. As equipes contratadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) estão construindo as vigas no próprio local onde houve o desabamento da rodovia e também concluindo a sondagem do solo das cabeceiras, que sustentará a ponte. 

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Finalmente, após dois anos de obras e planejamento, neste sábado o Viaduto Estaiado de Curitiba foi inaugurado

O viaduto estaiado sobre a Avenida Comendador Franco foi liberado para o tráfego neste sábado (12). Esta foi uma das obras realizada para a Copa do Mundo deste ano, e integra o corredor Aeroporto-Rodoferroviária. A inauguração da obra foi simples, realizada sob chuva.

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Paraná investe R$ 1 milhão por dia na manutenção e conservação de rodovias

 Trânsito de Curitiba (Foto: Paulo Rosa)

Com o aumento médio de 7% ao ano, o Paraná alcançou no ano passado a marca de 6.159.417 veículos em circulação, equivalendo a quase 60% da população do estado, ou seja, existe um veículo registrado a cada dois paranaenses.

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Desafio Intermodal - Engenharia de Tráfego

No dia 31 de março de 2014 foi realizado, na cidade de Curitiba, o Desafio Intermodal, na disciplina de Engenharia de Tráfego, o projeto permite uma perspectiva da desenvoltura de diversos modais com o mesmo destino, buscando encontrar na prática soluções eficientes para a mobilidade urbana.

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MPF identifica 13 atos secretos em contratos de pedágio no Paraná

Investigação aponta que, desde 1998, mudanças como eliminar ou adiar obras em rodovias concedidas à iniciativa privada ficaram ocultas à sociedade

A Ecovia, concessionária da BR-277, que leva ao Litoral do Paraná, é uma das empresas com modificações informais no contrato de concessão

Pelo menos 13 atos “secretos” modificaram os contratos de concessão das rodovias federais no Paraná desde 1998. Eles foram detectados em investigação em curso no Ministério Público Federal (MPF) e publicados em relatório preliminar no fim de fevereiro. Apesar de estarem ligados geralmente a grandes obras, nenhum desses atos foi publicado no Diário Oficial do Estado e nem recebeu aval do governo federal, contrariando o que estava previsto nos contratos originais. A maioria das ações, segundo o MPF, serviu para eliminar ou adiar obras. No caso do contrato da Ecocataratas, por exemplo, todos os investimentos em duplicação foram trocados pela redução de 30% na tarifa do pedágio. Essa mudança vigora até hoje apenas pela ata de uma reunião de 2005.

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Ciclovias representam apenas 1% da malha viária das capitais no país

Em meio à crescente frota de automóveis nas grandes cidades do país, as bicicletas lutam para conquistar espaço. Levantamento feito junto às prefeituras das 26 capitais do Brasil mostra que, juntas, elas possuem 1.118 km de ciclovias – o que representa apenas 1% do total da malha viária das cidades (97.979 km de ruas).

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Autorizada a construção da maior ponte pênsil da América Latina

Para ligar o continente chileno à ilha Chiloé, estrutura de 2.750 metros terá distância maior que mil metros entre os vãos

O Governo do Chile autorizou na semana passada a construção da considerada maior ponte pênsil da América Latina. Conhecida como Ponte Chacao, o empreendimento terá 2.750 metros e ligará o continente chileno à ilha Chiloé. As obras estão orçadas em 680 milhões de dólares.

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Mesa redonda com candidatos à chefia do DTT

Nesta quarta-feira, dia 25/02/2014, no auditório do CESEC, ocorreu uma mesa redonda dos candidatos a chefia do Departamento de Transportes - DTT, Prof. José Ricardo Faria e Prof. Márcia de Andrade Pereira. 

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44% dos curitibanos ainda preferem o carro

Pesquisa mostra que uso do automóvel em Curitiba só perde – e por pouco – para o transporte coletivo. Por outro lado, bike é mais usada do que o táxi

Foto: Gazeta do Povo

Apesar de outras alternativas de mobilidade urbana ganharem cada vez mais espaço nas cidades, quase metade dos cidadãos que vivem em Curitiba (44,21%) ainda utiliza o carro como principal meio de locomoção. É o que revela um estudo realizado pelo Instituto Paraná Pesquisas a pedido da Gazeta do Povo. Em dezembro de 2013, a frota na capital chegou a 1.350.462 veículos – o que dá uma média de 1,3 carro por habitante.

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