A nova Rodoferroviária de Curitiba está oficialmente entregue, embora ainda existam serviços a serem concluídos. Mesmo assim, o terminal passa a ter o funcionamento individualizado das alas: a interestadual, no bloco da frente, e a estadual no bloco dos fundos. As obras de revitalização do local começaram em 2012 e totalizaram recursos de R$ 46 milhões do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa. A rodoviária passa a ser a única do país com sistema de controle eletrônico de embarque, por meio de código de barras.
As melhorias nas instalações vão resultar na ampliação da capacidade do terminal. Isso em função das oito novas plataformas para desembarque (estadual e interestadual), que agora são em número de 58. A nova infraestrutura também vai permitir uma quantidade maior de embarque de passageiros, passando de 40 mil para 50 mil, por dia.
As obras concluídas compreendem a instalação de quatro escadas rolantes, quatro elevadores e uma plataforma elevada para interligação das duas alas, permitindo que o usuário de cadeiras de rodas acesse a passarela. A reforma dos banheiros também está concluída. Dos 16 lavatórios, 12 têm acessibilidade. As placas em padrão internacional, com legendas em português e inglês, estão instaladas.
Aliar sustentabilidade e conforto térmico foi uma das preocupações do novo projeto. As salas são climatizadas com um sistema de circulação de ar que dispensa aparelhos de ar condicionado. A cobertura térmica mantém a temperatura mais confortável em todo o prédio, tornando o ambiente menos frio no inverno e mais ameno no verão. Além disso, o novo sistema de iluminação torna os espaços visíveis à distância, proporcionando mais segurança ao terminal.
Obras inacabadas
Entretanto, há 13 dias do primeiro jogo do campeonato mundial, ainda há serviços pendentes. O projeto de revitalização da rodoferroviária prevê a colocação de 30 câmeras de segurança em cada bloco, mas apenas as da parte interestadual foram instaladas e somente oito estão em funcionamento. A Prefeitura de Curitiba diz que as demais devem entrar em operação em 20 dias.
O órgão público informa ainda que a previsão de funcionamento dos balcões de informações é de 30 a 60 dias. Até lá, funcionários vão orientar os passageiros. Além disso, nem todos os 25 pontos de comércio estão ocupados, visto que alguns ainda estão em processo de licitação. As salas comerciais do bloco estadual também estão desocupadas e a primeira delas não deve abrir antes de dez dias.
Fonte: PINI
