Arte de Projetar e Construir Estruturas

Na última quinta-feira (5), às 20h, o PET Civil organizou mais uma palestrar para alunos da graduação, mestrandos, professores e simpatizantes da área de Engenharia Civil. Pela segunda vez colaborando nesse tipo de atividade, o ministrante, engenheiro Dr. Paulo Helene, apresentou a palestra intitulada ‘Arte de Projetar e Construir Estruturas’.

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Confira as obras brasileiras de destaque em 2013

Ponte Estaiada da Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro, projetada pelos engenheiros João Luis Casagrande e Jeferson Wilson Peconik.

Na última semana, a Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (ABECE) divulgou as cinco obras destaques do ano escolhidas em parceria com as empresas ArcelorMittal, Atex, Brasfond, TQS Informática e T&A. A premiação foi realizada no PUFA!, evento que tem como objetivo valorizar o trabalho do engenheiro estrutural.

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Novos maquinários permitem executar paredes diafragmas até em solo rochoso

Execução de paredes-diafragma tem evoluído com o avanço do maquinário, que atinge cotas de escavação mais profundas, com maior produtividade e menores níveis de ruído.

Elementos estruturais de concreto armado concebidos para contenção de empuxos de terra, água e sobrecargas em escavações verticais profundas, as paredes-diafragma são uma solução recorrente nos centros urbanos, onde a falta de área livre dificulta a execução de outros processos.

Nos últimos anos, a demanda por tecnologias mais eficazes e produtivas promoveu avanços nessa área. Equipamentos de grande porte desembarcaram no Brasil, com destaque para as hidrofresas. Ao mesmo tempo, alternativas ao uso da lama bentonítica como fluido estabilizante também apareceram, proporcionando ganhos ambientais e econômicos.

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#MobilizaPET

 Você conhece o Programa de Educação Tutorial?

O PET atua nos mais diversos cursos de graduação das Instituições de Ensino Superior do País desde 1979, quando era denominado Programa Especial de Treinamento. Fundamentado no princípio da indissociabilidade entre o Ensino, a Pesquisa e a Extensão, o Programa contribui para o desenvolvimento da Educação Superior brasileira. Além disso, proporciona uma formação ampla de seus participantes, discentes e docentes, nas diversas atividades promovidas pelos grupos existentes.

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ComPETição de Pontes de Papel 3

A ComPETição de Pontes de Papel é um dos evento realizado pelo Grupo PET Engenharia Civil, e consiste na elaboração de projeto e confecção de pontes feitas de papel e cola, por equipes de alunos da graduação.

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Obras de recuperação do Rio Tietê

Não foram poucos os erros históricos na relação entre a cidade de São Paulo e seus rios. Hoje, grande parte deles está escondida sob ruas e avenidas, e os poucos que podem ser vistos sofrem com o descaso e a poluição. Mas alguns projetos estão em curso para tentar recuperar uma ligação saudável entre as águas e os habitantes. Hora de conhecê-los mais de perto.

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Conheça o novo prédio da Apple em Cupertino

O prédio terá quatro andares e abrigará os 13 mil engenheiros e designers que trabalham na empresa.

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Alunos de Engenharia Civil da UFPR são campeões no Concurso de Aparato de Proteção ao Ovo (APO – 2013)

 

A Equipe que representou a Universidade Federal do Paraná (UFPR) em 2013, ganhou o concurso denominado Aparato de Proteção ao Ovo (APO). A premiação ocorreu no jantar de encerramento do 55º Congresso Brasileiro do Concreto.

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Nova norma de inspeção de estruturas de concreto entra em vigor

Texto estabelece as competências mínimas exigidas para certificar os profissionais da área.

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SOM projeta arranha-céu com 70% da estrutura em madeira em Chicago

Sistema conhecido como Timber Frame usa madeira laminada colada para as colunas do edifício e placas de madeira multi-laminada para o núcleo central, pisos e paredes de cisalhamento, além de vigas de concreto

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Alunos do PET Engenharia Civil participam de diversos eventos acadêmicos

Os alunos do PET tem como objetivo melhorar a graduação agindo segundo a tríade: ensino, pesquisa e extensão. Sendo assim, os Petianos desenvolvem pesquisas que são apresentadas em eventos sempre que surge a possibilidade.

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Saiba tudo sobre a ComPETição de Pontes de Papel - 3ª Edição

Nos dias 03 e 06 de novembro será realizada a terceira edição da ComPETição de Pontes de Papel. A Competição, já tradicional entre os estudantes de Engenharia Civil, contará com a participação de alunos de outros cursos, para acirrar a disputa.

Confira o que vai acontecer:

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Com parte dos resíduos gerados em demolição usados no nivelamento do terreno e parte comercializada, construtora reduziu custos com destinação e compra de agregado novo

Desmontar estruturas e beneficiar concreto e resíduos classe A reduziram o custo de demolir 3.794 m² de um parque gráfico no Rio de Janeiro, resultando em 8.243 m³ de agregados em granulometrias diversas beneficiados em canteiro. Parte dos resíduos foi vendida e parte usada para aterro e nivelamento, conforme explica Renato Salgado, consultor de obras sustentáveis do Centro de Tecnologia de Edificações (CTE).

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Outdoor no Peru transforma ar em água potável

Um outdoor nos arredores de Lima, Peru, transforma ar em água potável. O dispositivo, criado pelos pesquisadores da Universidade de Engenharia e Tecnologia (UTEC) de Lima e pela agência de propaganda Mayo Peru DraftFCB, captura a umidade do ar e, com a ajuda de filtros, produz a água. O painel tem uma localização estratégica, no vilarejo de Bujama, uma área ao sul da capital na qual os moradores quase não têm acesso à água limpa.

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Comemoração 30 ANOS

No dia 20 de Setembro de 2013, o PET CIVIL - UFPR completou 30 anos desde sua oficialização perante ao Ministério da Educação. Nessas três décadas de história, várias pessoas tornaram-se petianas, várias tutoraram o grupo, e outras ainda se tornaram simpatizantes e defensores ativos do programa e de seus ideais.

Dessa forma, depois de um ano de preparação (contatar todas as pessoas já envolvidas, direta ou indiretamente com o programa, fazer orçamentos em relação aos lugares e à comida, preparar discursos e infinitas reuniões para serem tomadas as melhores decisões), a festa aconteceu e contou com mais de 100 pessoas, que compuseram todas as gerações PET e pré-PET.

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PET Civil participou do XVIII ENAPET em Recife/PE

O XVIII ENAPET (Encontro Nacional dos Grupos PET), aconteceu durante os dias 01 e 06 de outubro na UFPE (Universidade Federal de Pernambuco) e contou com a presença de mais de 1500 alunos e tutores dos grupos PET de todo o país, além de representantes do PET junto ao MEC. A UFPR estava representada pelos grupos PET de Engenharia Civil, Farmácia, Odontologia, Computação, Litoral Social e Comunidades do Campo, sendo o grupo de Civil o mais numeroso, contando com 10 alunos e o tutor, Prof. Marcelo Medeiros.

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Desafio Intermodal 2013

 No dia 30 de agosto de 2013 ocorreu o VII Desafio Intermodal de Curitiba. Neste ano, ele foi realizado pelo Programa Ciclovida e contou com o apoio do grupo PET Civil.

Concentração inicial - UFPR

 No Brasil, o projeto surgiu em 2006 por iniciativa da Associação de Transporte Ativo na cidade do Rio de Janeiro, e vem ganhando cada vez mais força como parte da programação de diversas atividades desenvolvidas por órgãos governamentais e não governamentais voltadas à sociedade. Desde então, inúmeras cidades brasileiras vêm aplicando o desafio, dentre elas, São Paulo, Belo Horizonte, Aracajú, Balneário Camboriú, Maringá, Mossoró, Jundiaí, Manaus, Florianópolis e Porto Alegre, obtendo resultados diversificados.

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ENAPET 2013 - Recife

Devido ao ENAPET 2013, Encontro Nacional de Grupos PET, que está ocorrendo em Recife - PE essa semana, o blog deixará de ser atualizado. Voltará com postagens normais na semana que vem.

Também devido a isso, o PET estará trabalhando apenas nos horários da manhã, sendo o horário dos membros que ficaram.

Grato pela compreensão,

PET - Engenharia Civil.

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Competição de Pontes de Papel 3

Estão abertas desde 16 de Setembro as inscrições para a Competição de Pontes de Papel 3! As inscrições ficarão abertas até 21 de Outubro.

Confira o edital e participe!

As inscrições podem ser feitas na sala do PET ou através de uma pré-inscrição seguida do pagamento de R$ 25,00 por equipe.

O valor da inscrição, além de garantir a participação, dá direito ao manual de orientações físico no ato do pagamento, e camisetas aos participantes no dia da montagem!

Montagem: 03 de Outubro (domingo) - das 12h às 19h - Shopping Jardim das Américas;

Rompimento: 06 de Outubro (quarta-feira) - às 16h - Auditório da Administração (Centro Politécnico).

Público-alvo: Graduandos de qualquer curso de Engenharia, Arquitetura e Urbanismo e Física das seguintes universidades: UFPR, PUC, UP e UTFPR.

Não percam essa oportunidade!!!

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Projeto Treinamento do Tutor - DIA 3 e 4

Corpos de prova sendo revestidos com epóxi

Nos dias 3 (12/09) e dia 4 (13/09) do projeto "Treinamento do tutor", o grupo PET Civil participou e desenvolveu diversas atividades práticas propostas pelo tutor do grupo, o Prof. Dr. Marcelo Henrique Farias de Medeiros. Nesse dia, a atividade realizada foi a respeito do reforço estrutural utilizando fibras de carbono. Em um primeiro momento, todos assistiram a uma apresentação ministrada pelo tutor, no qual ele discorreu sobre a forma de aplicação da fibra, custos e a sua própria experiência com o método. Em seguida, todos fomos ao laboratório e aplicamos a fibra em corpos de prova moldados anteriormente por nós mesmos. 

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Projeto - Treinamento do Tutor - DIA 2

Toda a teoria, como mostrada na notícia anterior, foi vista no dia 1; assim, o dia 2 foi destinado a apresentação de um caso real no qual a fibra de carbono foi usada para reforço de estruturas.

Caso das torres de telefonia celular

O tutor do grupo, Marcelo Medeiros, apresentou este caso no qual estavam ocorrendo diversas quedas em várias torres de transmissão. A equipe contratada para solucionar o problema era formada por 4 engenheiros e 1 arquiteta. O objetivo principal era descobrir a causa da queda de diversas torres de telefonia celular e, principalmente, propor uma solução construtiva.

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Câmara Municipal promove audiência pública para debater ciclomobilidade

A Câmara Municipal de Curitiba promoveu nesta quarta-feira (18), a partir das 14 horas, uma audiência pública para debater o incentivo ao uso da bicicleta na capital. A atividade foi aberta ao público que pode discutir o tema com as autoridades municipais que decidem as políticas públicas do setor.

Foram convidados para a audiência pública o presidente do Ippuc, Sérgio Povoa Pires; a secretária municipal de Trânsito, Luíza Simonelli; o presidente da Urbs, Roberto Gregório; o secretário municipal de Esporte, Lazer e Juventude, Aluísio de Oliveira Dutra; a vice-prefeita e a secretária municipal do Trabalho, Mirian Gonçalves; o presidente do Conselho de Arquitetura e Urbanismo no Paraná, Jefferson Dantas Navolar; e o presidente regional da Ordem dos Advogados do Brasil, Juliano Breda.

O evento ocorreu na esteira da primeira reunião da Câmara Técnica de Ciclomobilidade, do Conselho da Cidade de Curitiba (Concitiba). Nos próximos meses, esse grupo, formado por representantes da Prefeitura, de ONGs, movimento popular, acadêmicos, professores e outros segmentos da sociedade, discutiram o Plano Diretor Cicloviário.

Fique por dentro das noticias sobre mobilidade urbana no blog da Gazeta do Povo, IR E VIR DE BIKE.

Fonte

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Projeto - Treinamento do Tutor - DIA 1

         

O Treinamento do Tutor é um projeto interno que visa a melhoria dos integrantes através de três dinâmicas aulas acompanhadas de práticas em laboratório oferecidas pelo tutor do grupo, professor Marcelo Medeiros. Nesse semestre, ele ocorrerá durante essa semana (09/09) e terá como tema Fibra de carbono como reforço em estruturas de concreto armado, servindo também como auxílio para a pesquisa do petiano Marcelo Hendges, o qual realiza um Estudo experimental da eficiência do reforço com fibra de carbono em corpos de prova prismáticos em condição de carregamento biapoiado.

O treinamento será composto de duas aulas teóricas no laboratório de informática do CESEC e duas práticas em laboratórios experimentais.

DIA 1

Fibra de carbono reforçando um pilar

O concreto armado com reforço de fibra de carbono formam um compósito que começou a ser estudado nos anos 50, porém só industrializado a partir dos anos 80. O revestimento usado para o reforço da estrutura é na verdade um polímero reforçado com as fibras de carbono. O brasileiro pioneiro nessa tecnologia foi o professor Ari de Paula Machado, da UFMG, e atualmente ainda são poucos os engenheiros calculistas que dimensionam considerando esses reforços.

Vantagens: rápida aplicação; não altera a seção da peça (0,165 mm/ camada); e não altera o peso próprio (300g/m², sendo aproximadamente 5 vezes mais leve que o aço).

Desvantagens: precisa-se de uma mão-de-obra especializada; a fabricação industrial exige maquinários produzidos fora do Brasil; em casos de incêndio, pode haver o descolamento; o custo gira em torno de 150/m³; a fibra possui baixa resistência à compressão.

Baseado no sistema da BASF, a sequência executiva é, acima do substrato do concreto armado:

- Primer;

- Putty Epóxi (massa regularizadora da superfície);

- Resina de Colagem;

- Fibra de Carbono;

- Resina de Colagem;

- Camada protetora para os raios UV, os quais podem degradar o epóxi.

Curiosidades:

- A resistência à tração da fibra de carbono 37.900 kgf/cm², sendo o do aço entre 5.000 e 6.000 kgf;/cm².

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Resposta Caça-Palavras - A Ponte 3ª Edição

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Obs: Por um erro de edição a palavra "saneamento", que não está no caça-palavras foi inserida na lista de palavras e "construção" e "civil" foram excluídas. Pedimos desculpas pelo inconveniente.

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